　　我国是亚洲最大的燃料油进口国，1999年共进口燃料油1407万吨。2000年1到12月份我国共进口燃料油1120万吨，不断高涨的国际原油价格在一定程度上抑制了国内燃料油的消费需求，有些燃料油最终用户已用较便宜的煤部分替代了燃料油的使用，有些燃油小发电厂则关闭或改用其他能源，因此，燃料油需求量与进口量与1999年相比减少约290万吨。我国正考虑在今后几年内提高天然气产量和消费量，这势必加剧燃料油与天然气的竞争。年处理能力300万吨的广东液化天然气(LNG)接收终端项目2005年在深圳建设完成后，广东将率先使用LNG。2003年随着西气东输管道建设项目的完成，上海大多数燃油发电厂及钢铁厂也都将改用天然气作燃料。对燃料油消费构成的竞争还有可能来自渤海湾盆地的重质原油。估计2000年渤海湾油田的重质原油产量将在1999年45205桶/日的基础上提高30%。尽管如此，近来我国船用燃料油需求的快速增长，将减弱燃料油需求的下降速度。预计2001年船用燃料油销售量将从2000年的250万吨增加到2001年的300万吨。2001年国内燃料油仍将供不应求，需要大量进口，但进口量可能比2000年略有下降。